Sunko Proje, tünel tasarımı ve mühendisliği alanında, zorlu jeolojik koşulların üstesinden gelmek ve güvenli, etkin ulaşım yolları sunmak için kapsamlı çözümler geliştirir. Yenilikçi tünel tasarım yaklaşımlarımız ve ileri teknoloji mühendislik çözümlerimizle, birçok başarılı tünel projesine imza atmış bulunuyoruz. İşte uzmanlık alanlarımıza dair detaylar:
TBM (Tünel Açma Makinesi) Tünel Tasarımı Projeleri: TBM teknolojisi kullanılarak gerçekleştirilen tüneller, karmaşık jeolojik koşullarda bile hızlı ve güvenli bir şekilde ilerlemeyi mümkün kılar. Sunko Proje olarak, TBM tünellerinin tasarımında, en uygun makine seçiminden güzergah planlamasına kadar tüm süreçleri yönetiyoruz.
NATM (Yeni Avusturya Tünel Açma Metodu) Tünel Tasarımı Projeleri: NATM, esnek ve maliyet etkin bir tünel açma yöntemi olarak öne çıkar. Bu yöntem, tünelin çevresel koşullara göre şekillendirilmesine olanak tanır. Sunko Proje, NATM ile gerçekleştirilecek tünel projelerinde, jeolojik duruma uygun destekleme sistemleri ve güvenlik önlemlerinin tasarımını yapmaktadır.
Aç-Kapa (Cut and Cover) Tünel Tasarımı Projeleri: Aç-kapa metodu, özellikle şehir içi geçişlerde tercih edilen bir tünel inşa yöntemidir. Sunko Proje, bu yöntemle yapılan tünellerde, projenin etaplarını ve inşaat sürecini planlayarak, üst yapı ve çevreyle uyumlu, fonksiyonel tünel çözümleri sunar.
Tünel Elektromekanik Projeleri: Tünellerin güvenli ve verimli bir şekilde işlemesini sağlamak için elektromekanik sistemlerin tasarımı büyük önem taşır. Aydınlatma, havalandırma, yangın güvenliği ve acil durum sistemleri gibi kritik elemanların entegre edilmesi, Sunko Proje’nin uzmanlık alanları arasındadır.
Tünel Statik Projeleri: Tünelin yapısal bütünlüğünü sağlamak için statik hesaplamalar ve tasarımlar, temel öneme sahiptir. Sunko Proje, tünelin yük taşıma kapasitesini ve dayanıklılığını artıracak statik çözümler geliştirir.
Tünel Geoteknik Projeleri: Tünel inşaatlarında, jeolojik ve jeoteknik faktörlerin doğru bir şekilde değerlendirilmesi gerekir. Sunko Proje, tünel güzergahının jeoteknik analizlerini yaparak, zemin iyileştirme ve destekleme sistemlerinin tasarımını üstlenir.
Sunko Proje olarak, tünel tasarım ve inşaatında edindiğimiz derin tecrübe ile projelerinizi güvenle hayata geçiriyoruz. Her proje, bize özgü yenilikçi yaklaşım ve mühendislik mükemmelliği ile şekillenir.
Proje Adı | Proje Tipi | Proje Uzunluğu | Kavşaklar | Tüneller | Köprüler | Hizmet | İşveren | Şehir |
Şırnak – (Pervari – Narlı) Yolu | Devlet Yolu | 45 Km | 2 Hemzemin Kavşak | 12 Tünel (15 Km) | – | Tasarım ve Danışmanlık | Limak İnşaat | Şırnak |
Şırnak – (Pervari – Narlı) Yolu – 12 Tünel (15 Km) | Devlet Yolu | 45 Km | 2 Hemzemin Kavşak | 12 Tünel (15 Km) | – | Tasarım ve Danışmanlık | Limak İnşaat | Şırnak |
Nallıhan – Dokurcun Yolu | Karayolu Köprü ve Tünel | – | – | 4 Adet Tünel (Çift Tüp) | 21 Adet Köprü | Tasarım ve Danışmanlık | Karayolları Genel Müdürlüğü | Nallıhan |
Balıkesir Kuzey Çevre Yolu | Devlet Yolu | 18 Km | 6 Farklı Seviyeli Kavşak | 2 Tünel (2×2) | 4 Viyadük | Tasarım ve Danışmanlık | Karayolları Genel Müdürlüğü | Balıkesir |
Karabük Çevre Yolu | Devlet Yolu | 18 Km | 4 Farklı Seviyeli Kavşak | 3 Tünel (Toplam 24 km, 2×2) | 22 Köprü ve 4 Viyadük (1095 m) | Tasarım ve Danışmanlık | Karayolları Genel Müdürlüğü | Karabük |
Bahce – Nurdağı Hızlı Tren Hattı Tünelleri | Demiryolu | 11 Km | – | 6.8 km Tünel (Çift Tüp) | – | Tasarım ve Danışmanlık | Karayolları Genel Müdürlüğü | – |