Şırnak-Van Karayolu ve Tünel Projesi: Dev Bir Mühendislik ve Ulaşım Adımı
Şırnak’ın Uludere ilçesi yakınlarındaki Bestler-Dereler bölgesinde yürütülen dev Şırnak-Van Karayolu ve Tünel Projesi, iki şehir arasındaki mesafeyi 390 kilometreden 190 kilometreye düşürmeyi hedefliyor. Bu proje, yolculuk süresini 6 saatten 2 saate indirerek, bölgedeki ulaşımı büyük ölçüde iyileştirecek.
Projenin Teknik Detayları
- Dev Tünel Projesi: Proje kapsamında, toplam 12 adet tünelin yapımı planlanmış olup, bu tünellerin toplam uzunluğu 15 kilometre olacaktır. Şırnak merkeze 3 kilometre uzaklıktaki ilk tünelin yapım çalışmaları hızla devam ediyor ve bu tünel 2 bin 845 metre uzunluğunda olacak. Şırnak Valisi Cevdet Atay, tünel çalışmalarını yerinde denetledi ve projenin ilerleyişini değerlendirdi.
- Toplam Tünel Sayısı: Yapılacak 12 tünelin 9’u Şırnak, 3’ü Van sınırlarında yer alacak.
- Yolun Kısalması: Projenin tamamlanmasıyla Şırnak-Van yolu 200 kilometre kısalacak ve toplam mesafe 190 kilometreye düşecek.
Güvenlik Önlemleri
Proje kapsamında yol güvenliği için 35 güvenlik kulesi inşa edilecek. Şu ana kadar 8 kule tamamlanmış olup, kalan kulelerin yapımı devam ediyor. Bu kuleler, yol güvenliğini artırarak kullanıcıların daha emniyetli bir şekilde seyahat etmesini sağlayacak.
Ekonomik ve Sosyal Katkılar
Van ve Şırnak arasındaki yolculuk süresi, projenin tamamlanmasıyla önemli ölçüde azalacak. Bu durum, vatandaşlara daha konforlu ve ekonomik bir seyahat imkânı sunacak. Yolun iyileştirilmesi, bölgedeki hayvancılık ve yayla faaliyetlerini de destekleyecek.
İnşaat ve Mühendislik Çalışmaları
Projenin inşaat işleri Limak İnşaat tarafından yürütülmekte olup, tünel tasarımı ve mühendislik çalışmaları ise Sunko Proje tarafından gerçekleştirilmektedir. Bu işbirliği, projenin yüksek mühendislik standartlarına uygun olarak ve zamanında tamamlanmasını sağlamaktadır.
Uluslararası Önemi
Şırnak-Van Karayolu, Türkiye’nin en işlek sınır kapılarından biri olan Habur Sınır Kapısı’nı Doğu Anadolu ve Kuzey Anadolu’ya bağlayarak uluslararası ticaret hacmini artıracak. Habur Sınır Kapısı, yıllık ortalama 12-15 milyar dolar ticaret hacmi ile İran ve Irak arasında güvenli bir hat oluşturacak. Bu yol, Irak’tan Karadeniz’e uzanan hat için de stratejik bir öneme sahiptir.
Projenin Tamamlanma Tarihi
Şırnak-Van Karayolu ve Tünel Projesi’nin, 2025 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Proje, bölgenin ulaşım altyapısını modernize ederek, vatandaşlara ve uluslararası ticarete büyük katkı sağlayacaktır.
Bu dev tünel projesi hakkında daha fazla bilgi için Sunko Proje’nin web sitesi üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.